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Flyht Pro Rack 12U Slide Shock Mount

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19" Touring Rack with Shock Absorption

  • Double-door with hinged and in the case retractable lids
  • 12 U Effective height
  • Usable depth: 520 mm
  • Material: Black coated 9 mm multiplex plywood
  • Rack rails spring-mounted in the case at the front and rear
  • Stable 35 x 35 mm aluminium profile
  • 8 Ball corners
  • 4 Large folding handles
  • 4 Spring-loaded butterfly latches
  • 4 Wheels, 2 of them braked
  • External dimensions:(H x W x D) 700 x 660 x 630 mm
  • Weight: 44 kg
  • Includes screw set
Disponível desde Novembro 2018
número de artigo 441902
unidade de venda 1 peça(s)
Formfactor 19"
Construction Type Double-Door
Vertical Height Units 12 U
Internal Depht [mm] 500 mm
Horizontal Height Units 0 U
with display stand No
Rack rail at the back Yes
Service flap No
With Wheels Yes
Trolley No
Shock Mount Yes
Clasps Butterfly
Material 9 mm Plywood
Colour Black
External Width 633 mm
External Height [mm] 674 mm
External Depht [mm] 605 mm
Weight 44 kg
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€ 545
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4 Críticas

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G
Größer als meine Waschmaschine!!!
G3CD  28.11.2024
Das Ding ist wesentlich größer, als in der Beschreibung angegeben, denn die 13cm Rollen sind in der Höhenangabe auf der Website nicht mitgerechnet. Die wirklichen Maße sind BxHxT 64x83x61 cm und mit 48kg ist das Ding auch fast so schwer wie meine Waschmaschine (zum Vergleich: ein normaler 12U Rack mit 45cm Racktiefe und den gleichen 10cm Rollen kommt auf ca. 50x71x59 cm bei 17kg). Mit verantwortlich für Höhe, Breite und Gewicht ist die Federung: denn das Ding hat Doppelwände, es gibt einen inneren Kasten und einen äußeren Kasten und dadurch sind die Wände links, rechts, oben, unten ganze 5cm dick. Auch zu beachten: Die "Slidedoors" lassen sich nicht komplett versenken und wenn sie eingeschoben sind, stehen sie 10cm über. Insgesamt ist das Rack also nicht nur ungeheuer groß, sondern auch 3x so schwer wie ein normales Rack – es ist darum für meine Zwecke ungeeignet, wo es in 'nen Bus reinpassen und sich mit weniger als 4 Mann heben lassen muss. Ging zurück (wobei der UPS Bote gar nicht so viel Platz hatte in seinem Laster, um das mitzunehmen – SO GROSS IST DAS – und ich musste es selbst zum UPS Lager fahren).
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