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DJ Turntable with Direct Drive
Green Lamborghini special edition
Improved direct drive without cogging torque
Die-cast aluminum chassis attached to a glass-fiber reinforced ABS plastic construction
Feet made of a spring-rubber construction
Adjustable of starting and braking torque
Pitch adjustment range: ±8% / ±16%
Reverse play function
LED needle light
Height adjustment range for tonearm: 0 - 6 mm
Starting torque: 0.18 N per m / 1.8 kg per cm
Speed levels: 33 1/3, 45, 78 RPM
Detachable power and signal cable
Audio input: phono plug, ground terminal
Dimensions (W x H x D): 453 x 169 x 353 mm
Weight: 9.6 kg
Colour: Black / Green
Includes Slipmat with Lamborghini logo, slipsheet, cover, EP adapter, auxiliary weights, headshell, screw set for pickup, phono cable, ground cable, network cable, vinyl record with Lamborghini V12 engine sounds and brand logo sticker
Note: Cartridge system/needle not included.
Plataforma giratória para DJ com Direct Drive
Edição especial da Lamborghini verde
Acionamento direto aprimorado sem torque de engrenagem
Chassi de alumínio fundido conectado a uma construção de plástico ABS reforçado com fibra de vidro
Pés feitos de uma construção de borracha de mola
Ajustável de torque de partida e frenagem
Faixa de ajuste de tom: ±8% / ±16%
Função de reprodução reversa
Luz de agulha LED
Faixa de ajuste de altura para braço: 0 - 6 mm
Torque inicial: 0,18 N por m / 1,8 kg por cm
Níveis de velocidade: 33 1/3, 45, 78 RPM
Cabo de alimentação e sinal destacável
Entrada de áudio: plugue fono, terminal de aterramento
Dimensões (L x A x P): 453 x 169 x 353 mm
Peso: 9,6kg
Cor: Preto/Verde
Inclui Slipmat com logotipo da Lamborghini, slipsheet, capa, adaptador EP, pesos auxiliares, cabeçote, conjunto de parafusos para captador, cabo fono, cabo terra, cabo de rede, disco de vinil com sons do motor Lamborghini V12 e adesivo com logotipo da marca
Observação: Sistema de cartucho/agulha não incluído.
Nota: De forma a prevenir que as classificações sejam baseadas em boatos, conhecimento limitado ou má publicidade nós apenas permitimos classificações provenientes de clientes no nosso website, que tenham adquirido o equipamento através de nós.
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C
Verrücktheit rules !!!
Chupacabra 13.09.2024
Die Kooperation zwischen Technics und Lamborghini findet auf rein emotionaler Eben statt. Das Design ist halt einfach ein Hammer! Rein technisch betrachtet ist der Dreher ein Standard 1200er MK7. Und der hat im Vergleich zu seinen Ahnen einiges an Logik und Features hinzu bekommen, aber dafür an haptischer Qualität verloren. Viele Bauteile hier sind aus Plastik, die beim MK2 aus den Spät-80ern aus massivem Metall waren. Stört das? Mich schon. Allerdings besitzt auch der MK7 eine grundlegende Solidität, die an große Langlebigkeit glauben lässt. Kein am seidenen Faden hängendes Antiskating-Gewicht, kein verschleißender Antriebsriemen.
Dafür hat der MK7 eine ganze Handvoll Schrullen serienmäßig. Die erste wäre das völlig entlegene Anschlussterminal. Ganz unten im Grundkorpus positioniert, wird der Anschluss sämtlicher Kabel zur Sisyphusarbeit. Das Erdungskabel ist mit bloßen Fingern gar nicht zu fixieren, das geht nur mit einem kleinen Kreuzschlitz-Schraubendreher. Klappbare Haube gewünscht? Sorry, nicht vorgesehen. Eine passende Haube wird zwar mitgeliefert, aber die ist nur auf den Plattenspieler zu LEGEN. Ja, praktisch ist er nicht, der Lamborghini...
EINES kann er dafür ganz gewaltig: Spielen! Da er bekannterweise ohne Tonabnehmersystem geliefert wird, bestückte ich ihn mit dem Ortofon 2m Bronze. Tja, mit ihm zeigte der Dreher gleich auf, was er drauf hat! Dynamik, typische Knackigkeit, klar strukturierte Bässe, aber auch unerhörtes Feingefühl. Dank seiner schier unbegrenzten Einstellmöglichkeiten werde ich mir immer den Spaß machen, verschiedenste Tonabnehmersysteme auszutesten, auch die exotischsten. Es gibt keinen Plattenspieler der Welt, der dafür besser geeignet wäre.
Zur finalen Frage: Lohnt der Aufpreis für die teure Lamborghini Edition?? Für den, der auch Wert auf Design legt, UNBEDINGT !!!
Die Kooperation zwischen Technics und Lamborghini findet auf rein emotionaler Eben statt. Das Design ist halt einfach ein Hammer! Rein technisch betrachtet ist der Dreher ein Standard 1200er MK7. Und der hat im Vergleich zu seinen Ahnen einiges an Logik und Features hinzu bekommen, aber dafür an haptischer Qualität verloren. Viele Bauteile hier sind aus Plastik, die
Die Kooperation zwischen Technics und Lamborghini findet auf rein emotionaler Eben statt. Das Design ist halt einfach ein Hammer! Rein technisch betrachtet ist der Dreher ein Standard 1200er MK7. Und der hat im Vergleich zu seinen Ahnen einiges an Logik und Features hinzu bekommen, aber dafür an haptischer Qualität verloren. Viele Bauteile hier sind aus Plastik, die beim MK2 aus den Spät-80ern aus massivem Metall waren. Stört das? Mich schon. Allerdings besitzt auch der MK7 eine grundlegende Solidität, die an große Langlebigkeit glauben lässt. Kein am seidenen Faden hängendes Antiskating-Gewicht, kein verschleißender Antriebsriemen.
Dafür hat der MK7 eine ganze Handvoll Schrullen serienmäßig. Die erste wäre das völlig entlegene Anschlussterminal. Ganz unten im Grundkorpus positioniert, wird der Anschluss sämtlicher Kabel zur Sisyphusarbeit. Das Erdungskabel ist mit bloßen Fingern gar nicht zu fixieren, das geht nur mit einem kleinen Kreuzschlitz-Schraubendreher. Klappbare Haube gewünscht? Sorry, nicht vorgesehen. Eine passende Haube wird zwar mitgeliefert, aber die ist nur auf den Plattenspieler zu LEGEN. Ja, praktisch ist er nicht, der Lamborghini...
EINES kann er dafür ganz gewaltig: Spielen! Da er bekannterweise ohne Tonabnehmersystem geliefert wird, bestückte ich ihn mit dem Ortofon 2m Bronze. Tja, mit ihm zeigte der Dreher gleich auf, was er drauf hat! Dynamik, typische Knackigkeit, klar strukturierte Bässe, aber auch unerhörtes Feingefühl. Dank seiner schier unbegrenzten Einstellmöglichkeiten werde ich mir immer den Spaß machen, verschiedenste Tonabnehmersysteme auszutesten, auch die exotischsten. Es gibt keinen Plattenspieler der Welt, der dafür besser geeignet wäre.
Zur finalen Frage: Lohnt der Aufpreis für die teure Lamborghini Edition?? Für den, der auch Wert auf Design legt, UNBEDINGT !!!
